| 30.12.05 Årets
siste innlegg. |
| Redaksjonen
vil med dette innlegget få ønske alle allroader i
inn- og utland et riktig godt nytt år. Hold begge bena på
styret og du vil trolig komme deg trygt gjennom feiringen. Dersom
du føler deg litt "fysen" første nyttårsdag,
slapp av, tenk på Kjetil Bolnesets kloke ord under "Southern
Comfort 2005": "Jeg skjønner ikke hvordan
avholdsfolk holder ut!" "Våkne på søndagsmårran'
og vite at du ikke blir noe bedre ut over dagen!!!" |
| Dersom du tenker
(som deler av redaksjonen) at "førstedagen"
er en ypperlig dag for en tur på mc'n i nærområdet,
legg gjerne inn et bilde eller to i gjesteboka. Og aprospos gjesteboka
vil det bli ny, nullstilt gjestebok fra nyttår. Så får
vi håpe at spamgjengen klarer å holde fingrene av fatet! |
| Men vi venter
på alt dette venter dere kanskje spent på hvilket bilde
som blir nytt forsidebilde? Det har kommet inn noe stemmer til redaksjonen,
Ventingen kan kortes ned med bilder av et knippe B-kjendiser som tidlig
ble stemt ut og ikke nådde helt opp. Se bildene ved å
klikke HER! |
|
| 21.12.05
SISTE - SISTE - SISTE |
 |
Redaksjonen
har mottatt en sms fra et opprørt medlem på Kongsvinger.
Det er Frode som sende følgende melding til oss: "Tosk!"
Etter å ha fått fatt i Frode på telefonen viser
det seg at bakgrunnen for denne kraftsalven er en beklagelig forveksling
på medlemssidene. Redaksjonen fikk i forrige uke tips om at
vi burde bytte ut bildet av Frodes moped med et bilde av en hest.
Innringeren mente sågar at Frode nå både var uten
mc,at han var eier av et selvgående pølseemne, samt at
han var medlem i "pennyklubben."
Etter inngående research viste det seg at Frode: 1) er uten
mc, 2) eier en hest og 3) trolig er prospect i "pennyklubben."
Det som opprører Frode mest, utenom de nye opplysningene på
medlemssidene kommenterer han på følgende måte: |
| "Det
er ikke til å tro!!!" "Her kjøper jeg en søt,
liten hest som kona og jeg kan ha felles glede av, samles om og sverme
rundt" "og" fortsetter han, "så skriver
fordundre meg redaksjonen at det er en dølahest!!!" "Det
er en skandale!!!" "Alle vet jo at det er en islandshest
vi har kjøpt for å gjøre familieidyllen komplett!!!" |
| Redaksjonen
kan igjen bare legge seg flat og beklage. En slik fornærmelse
går trolig sterkt inn på dyret. (hesten,
ikke Frode, red.anm.) Ellers er det slik at midtvinters, spesielt
julen kan være tung for mange. Har du vinterdepresjoner? Plager
mangelen på lys deg? Tungt på jobben? Kjørt lite
mc i det siste? Fortvil ikke!!! Når du våkner om morgenen
åpner du øynene forsiktig og tenker: Jeg er verdens lykkeligste
menneske: JEG EIER INGEN HEST!!! Smilet brer seg da
på leppene, resten av livets plager og sorger fremstår
som bagatellmessige... |
| GOD
JUL! |
|
| 19.12.05 GOD
JUL! |
|
|
| Med dette bildet
av Oscars 1200GS ved Runaskaret på Jæren (275 m.o.h) på
vei tilbake fra Per i Grimstad lørdag ønsker redaksjonen
alle allroadere i inn- og utland god jul. Turen var for øvrig
på 65,9 mil t/r kan Oscar fortelle, og han sier videre at han
hadde et snitt på 80,7 km/t (i kjøretiden) og en topphastighet
på 127 km/t. Alt i følge en GARMIN GPS III. Redaksjonen
vil komme til bake i rom(h)jula med noe mer stoff, bl.annet bildene
som ikke nådde helt opp i konkurransen om å få
bli forsidebilde i 2006. Følg med, følg med... |
|
| 14.12.05
Den er min!!! |
 |
Nei, vi snakker
ikke om rushet utenfor BMW butikkenen når den nye 1200GSA kommer
til Norge, men derimot om en sms som tikket inn til redaksjonen omkring
klokken 18:00 i ettermiddag. Nærmere undersøkelser viste
at Are E. har kjøpt en flunkende ny Ducati Multistrada 1000SDS!
Som om ikke dette var nok er det bestilt "noe trimmingsgreier"
som redaksjonen antar er et "stage I" kit. Så
vidt vi har brakt på det rene består dette av ny elektronikk,
nye kammer og ny, katalysatorfri potte. Effekten øker "betydelig"
og det samme gjør gliset når en drar på ut av svingene.
Eller ut av lyskryssene. Eller bortover grusveien etter å ha
ligget i en fet sladd som startet litt før forrige sving og
som gled pent over i en kontrollert "sideveiskjøring"
ut på neste rettstrekke... I et øyeblikk var redaksjonens
fantasi tilbake til sommeren og sideveiene. |
| Utenfor
redaksjonsviduet er det riktignok mange plussgrader og mcføre,
men det blir lksom ikke det samme... Redaksjonen gratulerer Are med
ny sykkel og håper den blir brukt flittig på allroadarrangementene
til neste år. Hvem blir neste mann ut til å kjøpe
sykkelen som ble kåret til " the best Sport-Touring
bike of 2005" av Cycle World Magazine? (se
innlegg av 05.12.05 red. anm.) |
|
| 13.12.05
Valgets kvaler? |
| Først
og fremst: Redaksjonen har gitt opp å få noe fornuftig
ut av disse "antifyllesjukegreiene" som er avertert
på nettet. Til det har formen vært for dårlig grunnet
nettopp - fyllesejuke!!! Det eneste vi kan komme på i farta
er totalavhold. Og det er jo egentlig ikke noe reelt alternativ? |
| Uansett -
hvert år får websiden til allroad-mc nytt forsidebilde.
Så også på nyttårsaften i år! Nøyaktig
kl. 24:00:00 eller noe ca deromkring skjer det: Nytt bilde legges
ut. Utvelgelsesprosessen har hittil vært foretatt av en jury
bestående av internationale fotografer, samt et kobbel med dyktige
konsulenter med nese for markedsføring og profilering. Dette
var også plan A i år. Helt til en (svært)
rask gjennomgang av redaksjonens økonomiske "tilstand"
viste at det var rom for omfattende innsparinger på nettopp
det området. En hurtigarbeidende komite ble nedsatt, den arbeidet
hurtig i mange måneder og leverte til slutt sin konklusjon:
Benytt websidens potensiale, medlemmene (og andres)
kompetanse! Legg ut et antall bilder og la folk stemme på hvilket
som skal bli neste års forsidebilde! |
 |
|
MAINSTREAM?
|
| Redaksjonen
tente umiddelbart på ideen og kan i dag stolt presentere 10
stk. bilder som kan stemmes på. Dersom du er medlem i allroad-mc
kan du stemme uten begrunnelse. Dersom du IKKE er medlem i klubben
kan du også stemme, da må du begrunne hva som er årsaken
til at du syns at nettopp ditt forslag bør komme på forsiden
i 2006. Redaksjonen oppfordrer mange til å si sin mening om
bildene, og oppfordrer selvfølgelig også medlemmer til
å begrunne sitt valg. Dersom du har et helt spesielt bilde om
du syns fortjener denne hedersplassen kan du også sende inn
det. Vennligst IKKE resize eller på annen måte manipuler
bildet. Du kommer til siden med bildene ved å trykke HER! |
|
| 07.12.05
Med sverd og ekeløv!!! |
| "Åsmund
er fortvilt over ikke å ha blitt opptatt som medlem :-) th" |
 |
Slik lød
sms'n som tikket inn til redaksjonen mandag omkring kl. 15:56:13.
Ved nærmere undersøkelse viste det seg at det var Thor
Harald som satt på ferga mellom Stavanger og Tau sammen med
an dypt fortvilet Åsmund. Åsmund hadde et...eee...vel,
det er kanskje litt på kanten å si et sterkt, men i alle
fall et uttrykt ønske om å bli medlem i allroad-mc. Det
var bare et problem: Åsmund sender ikke mail. Redaksjonen er
av den oppfatning at det ligger prisippielle årsaker bak avgjørelsen,
men er ikke helt sikre. Uansett, når Åsmund ikke sender
mail kan han heller ikke sende resultatet av allroadtesten han gjerne
skulle tatt. Dermed ble det slik at dette ble (av) gjort under det
alternative julebordet i Rogaland (se innlegg av 28.11.05,
red.anm.) |
| Med
sverd og ekeløv? |
| Åsmund
ble opptatt som medlem ved akklalmasjon. Han smilte fra øre
til øre og forlot Sandnes stolt som en hane for å dra
direkte hjem og logge seg på internet og sjekke om han var på
medlemslista. Stor var Åsmunds skuffelse da han ikke var kommet
inn på lista ved hjemkomst. Dagen etter ble det både en
og to og tre turer inn på siden (i timen, red.anm.)
men ingenting skjedde. Til slutt klarte ikke Åsmund å
holde følelsene tilbake og han klaget sin nød til Thor
Harald. Tort Harald var jo med på innlemmelsen under julebordet,
og han tok sporenstreks kontakt med redaksjonen med en forsiktig korreks
til redaktøren via ovenstående sms. |
| Resultatet
er at Åsmund er, som første mann i allroad-mc opptatt
som medlem med sverd og ekeløv! Denne hederstittelen gis som
en kompensasjon for redaksjonens manglende, ja nettopp! Re(d)aksjon!
Velkommen skal du være Åsmund. Vi håper vi ser mye
til deg på arrangementene våre til sommeren! Åsmund
kjører foressten en BMW R 80 GS med "tusensats"
fra et eller annet tysk aftermarketfirma. I tillegg er sykkelen
bygget om etter det redaksjonen tror er prinsippep "less is
more" og Åsmund kjører den til og fra jobb strekningen
Jørpeland - Hillevåg stort sett året rundt. Mange
ganger med kona bakpå! Vi er imponert! |
|
|
|
|
|
|
TIDLIGERE
BONDEGUTT?
|
BLEK,
MEN SLITEN!
|
HAR
SKJULT TALENT?
|
NATURLIG
TALENT?
|
|
| 05.12.05
Nogen he greie på sykkel!! |
| Ja,
slik lyder overskriften på en e-post redaksjonen fikk inn fra
Jærens store sønn og lokal don juan, Sigmund. Sigmund
er også kjent som norges kanskje mest aktive Multistradakjører.
Hva sies om Sicilia inkl. alpene, (uten togtur!), Istanbul via de
tdligere østbokklandene, rundtur Scotland, England og nordre
deler av kontinentet. Pluss til og fra Østlandet, Vestlandet
og Trøndelag på jobb. Og strekningen Namsos - Nærbø
(over 1110 mil !!! red.anm) på en dag?
Alt i alt fikk han kjørt på Multstrada'n sin snaut 70.000km
perioden våren 2003 ti l høsten 2005 uten nevneverdige
problemer. Ønsker du deg en Multistrada i god stand (bl.annet
ny ramme, red.anm.) er den til salgs via Løvås
Motor i Holmestrand. Men hva har så dette med overskrften
å gjøre? |
|
|
En
kjenner?
|
| Jo,
dersom en kjøper seg en sykkel og kjører så mye
og tillegg ønsker seg en ny, maken kan det være
slik at sykkelen innehar egenskaper som matcher føreren godt.
Det kan også være slik at sykkelen innehar egenskaper
som matcher mange mennesker, og som er særklasse forhold til
konkurrentene i klassen. Ducati skriver følgende på websiden
sin ducati.com |
| "The
editors of Cycle World recognise the Multistrada 1000S as one of the
ten best bikes of 2005." |
 |
Cycle
World Magazine, the world’s largest circulating monthly motorcycle
publication, awarded the Ducati Multistrada 1000S with one of their
prestigious “Ten Best Bikes” awards this month. The
editors voted the Multistrada the best Sport-Touring bike of 2005,
citing it as the perfect combination of high-performance sport riding
with the comfort and accessories of a capable distance bike. The Cycle
World “Ten Best” awards have been a staple in the
motorcycle industry for the past 30 years and Ducati is honored to
have the Multistrada included with such landmark motorcycles as the
Ducati 916, Supersport 900, and Monster 900, all previous “Ten
Best” award winners. Considering that for 2005 there are
over 500 competing motorcycles from 36 manufacturers, this award is
coveted among OEMs. |
| The
improvements made on the 2005 Multistrada line, including the award
winning 1000S version, impressed the Cycle World editors. “While
revisiting the drawing board, Ducati created the 1000S, an even sportier
Multistrada with race-quality Ohlins suspension, carbon-fiber front
fender, and an attractive tapered handlebar,” said Cycle
World editors. |
| "Being
awarded a Cycle World 10 Best award is a fitting tribute to the Multistrada,”
says Ducati North America CEO Michael Lock. “This motorcycle
is a real mouldbreaker. With it’s race derived twin engine and
Superbike suspension the Multistrada S can hang with the Superbikes
and yet it’s comfortable enough to outlast them at the end of
a long day in the saddle. We are delighted that this has been recognized
and rewarded by Cycle World.” |
| Ryktene
forteller at allroad-mc stiller med ikke mindre enn TO stk. Ducati
Multistrada DS 1000 S blant medlemmene til sommeren. Redaksjonen
merker seg at DUCATI har fått vekk "mopedstyret" og
fått på et skikkelig "tapered" styre,
(velkommen etter, red.anm.) I tillegg har sykkelen fått flere
hester, forbedret vindskjerm, lekre, svarte felger, samt en del carbondeler
både her og der. Dog er det de eksklusive Øhlins fjæringskomponentene
foran og bak som er den skikkelige rosinen pølsa. Snadder!!! |
| Har
du "hangover" etter julebordet? Fortvil ikke, redaksjonen
vil komme med løsnngen senere i uka! Følg med, følg
med... |
|
 |
| De fleste drar
vel kjensel på denne formelen, ingen poeng for å vite
hva den beskriver. Det som mange ikke kjenner til, men som redaksjonen
antar mange både skulle ønske de kjente til, sannsynligvis
på et mye tidligere tidspunkt er at det fins en formel for hvorfor
ei dame er myyyye penere kvelden før enn dagen etter for å
si det slik. Det fins nemlig en vitenskapelig forklaring på
fenomenet. (pluss en hel del uvitenskapelige, red.anm.)
Forskere ved Manchester University har brukt tiden i høst til
å forske på "ølbrillefenomenet"
og fastslått det vi andre visste for veldig, veldig lenge siden,
nemlig at det er alkoholinntaket som er den viktigste variabelen i
fomelen. Det er mange andre ting som påvirker også, dersom
du er interesset i å få et vitenskapelig perspektiv på
noen av dine smertelige "oppvåkninger" kan du klikke
HER!
|
| God julebordhelg,
husk kjørereglene under bordet - og...dersom du må ha
sex under bordet, sørg for at det et et bord der ingen politi
dukker opp! |
|
