30.09.03
Multistrada multikaputt... | Vårt
ivrige medlem Sigmund fra Stavanger, har som kjent hatt litt trøbbel med
instrumentpanelet og startsperra på sin Multistrada. Dette har bl.annet
ført til kryptiske tegn på dispayet og en ufrivillig stans på
kaia på vei til jobb. | Som
den trauste Jærbu han er, lot ikke Sigmund seg vippe av pinnen for det.
Det ble lovet bot og bedring fra forhandler, og sykkelen ble overlevert til et
eller annet oppskrytt MCverksted på Jæren. | Sigmund
hentet sykkelen igjen i god tro, og betalte en formue for å få den
ut av verkstedet. Alt skulle da tilsynelatende være tipp topp, selv om verkstedet
skiftet kjede og drev som Sigmund ga beskjed om at han skulle gjøre selv
i vinter. | Det
som til slutt fikk begeret til å renne over for jærbuen var følgende:
Da Sigmund henten sykkelen gikk den bare noen få kilometer før det
var "masse raklelyder i motoren." Sigmund kjøret sporenstreks
tilbake til butikken og ga den første og beste ansatte han traff på
det glatte lag. Sigmund sier til redaksjonen på telefon at han ble så
forbannet på de udugelige fyrene på verkstedet at han til slutt måtte
gå ut av butikken og ta toget hjem "før eg gjor nåe
eg angra på" som han selv uttrykker det. | Episoden
medførte at selveste eieren av butikken, som forøvrig var hjemme
hos seg selv og hadde ferie, ringte og beklaget hendelsen, samt lovet at han personlig
skulle sørge for å rydde opp i rotet. | Hvordan
det nå går med motoren til Sigmund vet ingen. Det vi vet er at Sigmund
er på jobb og at Multistrada'n står på verksted. | Men,
det er lys i tunellen Sigmund. Det går rykter om at BMW kommer med en ny
R 1200 GS til våren! LØP OG KJØP!!! |
|
29.09.03
Tranformering i en høsttid... | I
en høsttid forandres mye. Gresset (det som er igjen etter
noen runder med TKC 80) visner. Løvet blir gult, og temperaturen
synker. Den årlige elgjakten, eller "ÆLJAKTA" som
det heter i grensetraktene, står for døren. | Dette
er alvorlige saker som lure menn driver med, ikke noe overlates til tilfeldighetene.
Dersom det skal være kvinner med, får de vennligst stille seg litt
til siden og gjøre som de får beskjed om. | | I
den forbindelse skal det vel i ærlighetens navn bemerkes at æljen
på Finnskogen trolig tok bena fatt etter "Grusom 2003" på
lørdag, men det er en annen historie. | I
allroad-mc tar vi også dette med æljakta på alvor. Noen medlemmer
går sågar så langt at de forsøker å kle seg ut
som ælj for å overraske en morgentrøtt jeger der han sitter
lett fyllesjuk på stubben og venter på at storoksen skal komme luskende... | HVA
SKJULER SEG I ÆLJEN I ÅR? |
|
28.09.03
Gikk du glipp av noe GRUSOMT i helgen? | Ja,
det gjorde du dersom du ikke var på Magnormoen 27. september kl. 09:30 og
fikk utlevert roadbook for årets GRUSOM 2003 roadbookrally. Vidar Gullerud
fra Skarnes + noen til er primus motor, og årets løype bød
på varierte grusstrekninger, litt velfortjent asfalt innimellom og noen
utfordrende strektninger over smale trebruer og vassing over steinete bekker.
Akkurat passt til at en kan stå på litt, og ikke slik at noen må
snu. God løypelegging folkens! | Takk
skal du ha for at du steller i stand noe slikt Vidar. Jeg gleder meg allerede
til neste år. | Hilsen
redaksjonen i allroad-mc v / Oscar | | |
BASECAMP PÅ MOROKULIEN FØR START | EN
VELFORTJENT HVIL ETTER ENDT DYST |
|
27.09.03
I dag er det GRUSOM. | Start
kl. 10:00 fra Morokulien på grensen mellom Sverige og Norge innenfor Kongsvinger.
Bilder og litt mer kommer i morgen. |
|
25.09.03
Bading av 1100 GS | Vidar
"grusern" Gullerud er ikke kjent som en pingle. Han har i år konvertert
fra japse til BMW R 1100 GS. |
Vidar håndterer GS'n bedre enn de fleste, og er ikke redd for å ta
sykkelen med til steder der utfordringene står i kø, og hvor andre
ikke engang ville drømt om å plage gummistøvlene. I den, til
redaksjonen, tilsendte videoen vasser Vidar over et passe dypt "gørrhøl"
et eller annet ukjent sted. Ryktene som har nådd redaksjonen forteller dog
at Vidar nå har solgt GS'n tilbake til tidligere eier, og er i ferd med
å realisere et R 80 GS enduroprosjekt i den noe tyngre klassen... | SE
VIDAR BADE GS (AVI format, 961 kB) |
|
24.09.03
Bortkommet? Forvirret? Kjørt deg vill? | Prøv
stuntpoet Odd's REVOLVERNAVIGERING!!! | Det
har kommet meg for øre at noen har lurt på hvorfor jeg ville ha med
en Smith & Wesson på MC-treff. Vel, det føles nesten pinlig å
måtte forklare det. Dette er elementær basiskunnskap for enhver som
har krysset Indre Østfold på to hjul. Nei, det har ingen ting med
voldsromantikk å gjøre - revolveren er et navigasjonsinstrument!
Har du hørt om revolver-navigering? Ikke? | OK.
Det foregår slik: | Når
du har kjørt deg fullstendig bort så stopper du (OBS! Dette punktet
er meget viktig dersom du er ny i revolver-navigeringens edle kunst), tar fram
skytejernet og smeller av et par skudd i lufta....... Så kan du spørre
Lensmannen om veien. Han er helt sikkert lokalkjent. | Vi
gutta som har litt peiling, bruker gjerne det vi kaller 'Aremark-patronen'. Det
er typisk en .38 fylt med et par teskjeer saktebrennende krutt og korket med den
tyngste kula du kan finne. (Har du ingen tomhylser så let i lo-filteret
på vaskemaskinen. Der ligger det bestandig noen.). Dette gir et skikkelig
Ooomp! som ikke kan forveksles med den gamle HV-mauseren til stedets tjuvjegere,
og som høres helt ned i bygda, selv inn på bedehuset midt under kaffeslaberasen.
Lensmannen er der på et blunk. | Mens
du venter kan du øve på å si følgende: 'Jæ
har akkurat stoppa jæ se, så jæ ernte sekker, men jæ trur
kællen som skøyt sprang inn i skogen der. Ille trist at dem skail
hålle på sånn, kan du si, skremmer æljen å greier...
Å - åssen kommer jæ tel Aremark?' | Nå
gjelder å passe på. Den psykotiske, mannevonde og hørselskadde
harabikkja som han har sluppet ut fra baksetet på 240en, har begynt å
lukte på bakhjulet ditt. Om et par sekunder løfter den på beinet
og pisser. Stikk så fort Lensmannen begynner å peke............ | Odd
V. Larsen (stuntrevolvermann) | -
Redaksjonen forstår nå bedre Odd's mange nervøse blikk over
skulderen under "Internasjonal allroadtur" tidligere i høst.Mannen
er redd for å bli gjenkjent av de lokale pønkerne. Om ikke annet
forklarer jo dette de forholdvis mange hullene i veiskiltene i Indre Enfold. En
rask håndsopprekking på redaksjonen avslører for øvrig
at ingen der er spesielt forundret over at noen har med seg revolver på
mc-treff. | | "IF
YOU DON'T KNOW WHERE YOU'RE GOING, ANY ROAD WILL TAKE YOU THERE" (Alice in
Wonderland) |
|
23.09.03
Tilbakemelding fra eieren av GS treffplassen | Redaksjonen
har mottat telefon fra eieren av plassen der GS treffet ble arrangert 12 - 14
september. Mailen var i veldig positiv, og eieren var særdeles fornøyd
med opprydding og at alt var minst like fint som når vi kom. | Redaksjoen
kan ikke annet enn å sende dette videre til deltakerne.Grunnet dere har
vi har treffplassen til neste år også. |
|
22.09.03
Sommeren 2004..... | ......
har var alles kjære Oscar E. planlagt å kjøre til Istanbul.
Dette er naturligvis dileriske feberfantasier. | Neste
sommer, nærmere bestemt 12. juli, er det 'Stella Alpina' og Bardonechhia
som gjelder for oss ekte allroadere. Gjennom oppmuntring, samtaleterapi, adferdskorrigeringer,
sanksjoner og - om nødvendig - grove trusler, skal vi nok få det
stakkars vilfarne mennesket på andre tanker. | Vi
starter prosessen i den milde enden med et Limerick, kreert for anledningen: | En
beskjeden sosionom fra Austmarka, tror fortsatt at han skal til Tyrkia. Men
Allah er stor, sa sann mine ord: Han ender nok opp i Bardonechhia! | Odd
L. (Stuntpoet) | | | -
Redaksjonen våknet opp til en skikkelig blåmandag med innkommen post
fra vår "stuntpoet" i Akershus: Odd Larsen. Ikke bare har han
ført allroadmedlemmer og andre uskyldige sjeler på pilgrimsvandring
til bedehus og "Marjas Bønealtare" i Nøssemark, mannen
har jo kontakter i den islamske verden også. Vi i redaksjonen har riktig
nok stor takhøyde og tro på et fargerikt fellesskap, men vi tror
allikevel at Hr. Larsen og hans allierte i de to store verdensreligionene her
virkelig er i ferd med å gå skoa av seg. | Oscar
og Sigmund har planlagt en tur til Istanbul i lengre tid, og det blir nok slik
trur eg. | En
liten limerickkonkurranse derimot er ikke å forakte. Allroadmedlemmer og
andre oppfordres til å sende inn det ene innlegget etter det andre for publisering
her på siden. Redaksjonen vil så plukke ut det de mener
er det beste (hvilket ikke nødvendigvis sammenfaller med
hva alle andre mener er det beste) og rikelig premiere dette innlegget.
Her er en liten "nødlimerick" fra redaksjonen | En
ubeskjeden ITmann fra Ski, visste ikke helt hva han skulle si. For "Solan"
fikk stopp rett før en topp det ligger litt prestisje i. | Nå
når lista er lagt gjenstår bare å presentere noen bilder Odd
la ved mailen for å illustrere og understreke tyngden og alvoret i innlegget | Redaksjonen
falt for to bilder i det tilsendte materialet. På det venstre bildet står
Odds støttekontakt og allroadmedlem Yngvar og skuer litt filosofisk opp
over mot fjellet han først besteg med Suzuki vannbuss i 73, og senere med
sin CapoNord. Legg spesielt merke til det detaljerte bildet av villkua på
fareskiltetskiltet i bakgunnen som har påmalt blink på siden. Særdeles
praktisk praktisk når kveldsbiffen skal sikres i Alpene. (men hvor ble det
av snubnosen Odd?) | | | YNGVAR
LURER PÅ HVOR SNUBNOSEN ER | SEVERIN
SUVEREN | På
det andre bildet bedriver Odd "taktisk tilbaketrekking" fra samme fjell
uten å ha lykkes i å nå toppen. Ifølge fjellvettreglene
er det ingen skam å snu...men redaksjonen er allikevel av den oppfatning
at å snu like før toppen i et slikt prosjekt er på høyde
med å lese bruksanvisningen før en setter sammen IKEA møbler
eller noe annet fint. |
|
21.09.03
En rask helgetur for Oscar... | "Siden
det er på moten å legge ut om helgeturene sine vil jeg ikke være
noe dårligere" sier Oscar og kommer med følgende rute han
kjørte i helgen | Kongsvinger
- Llillehammer på fredag. Forbigås i stillhet. Overnatting der til
lørdag. Vestsideven oppover Gudbrandsdalen til Tretten. Mange fine svinger
og friske gruspartier. Veien har en tendens til å bråsvinge over elva
mot E6, pass på så du holder deg på rett side. | Oppover
på fjellet fra Tretten og Peer Gyntveien til Gålå. Masse fine
grusveier og en utrolig utsikt mange steder. Anbefales. Derfra vestover
Jotunheimenveien til Valdresflya. Her tok Oscar en avstikker på baksiden
av en liten sjø, og fant en kjempefin traktorvei han kunne kjøre
et par kilometer. | Etter
å ha kjørt baksideveiene fra Beitostølen til Fagernes bar
det opp på Filefjell og til Tyinkrysset. Derfra ca 2 mil med fin grusvei
inn til Eidsbugarden hvor det var noen festligheter. | | | | | FØRST
LITT ASFALTVEI | SÅ
LITT GRUSVEI | OG
SÅ LITT TRAKTORVEI | OG
SÅ LITT FJELL | "Totalt
ble turen på sånn rundt 80 - 90 mil" forteller Oscar videre.
Han kan også opplyse at det var sesongens siste måltid som ble servert
på DNT hytta
Fondsbu, og at lørdagens treretter bestod av purreløksuppe til forrett,
hvalbiff med stekte grønnsaker og sopp + poteter med saus som hovedrett,
samt at desserten var stedets hjemmelagde iskrem med tilhørende hjemmelaget
eplekake. Etterpå var det bare å springe til tappekranene og bælme
på... | Søndag
startet med høljeregn og tåke ned på bakken. Den påtenkte
ruta over Panoramaveien på sørsiden av Valdres ble glatt støket
av menyen, og der ble Fagernes - Leira - Dokka - Gjøvik - Skreia - Minnesund
og over Nord - Odal hjem. |
|
19.09.03
Redaksjonen tar pause til mandag | -
Redaksjonen tar pause til mandag p.g.a noe grisekjørening på fjellet
et sted. Send inn innlegg og hold stram vajer! |
|
19.09.03
Det er Rusbrusen som har skylda! | International
GS-treff skulle være høstens store begivenhet. Jeg hadde gledet meg
lenge, og forberedt meg grundig. Solan hadde fått nye TKC80 såler,
AeroFlow skjermen var tatt av og apparatet var i full 'gravel setup'. | Helsport
teltet fra -73 var funnet fram, og tømt for muselort, tomme ølbokser,
sigarettsneiper - og augustnummeret 1979 av 'Sirene' (menighetsbladet for Kvinna
Kampa Gruppa). Jeg hadde til og med kjøpt nytt hi-tech, selvoppblåsbart
liggeunderlag. Det hadde jeg liggende utrullet på stuegulvet en ukes tid,
sammen med stormkjøkken, skred-snor, nødbluss, drivanker, ekstra
skitupp, myggnetting og en Smith & Wesson 'snubnose'. |
Kort sagt det mest nødvendige for seriøs touring. (Det er utrolig
hvordan familie, gjester og annet folk som kommer rekende innom, klarer å
snuble i litt camping-utstyr. Har ikke funnet igjen Smith'en forresten. Sikkert
noen som har sparket den inn under sofaen. Hvis ikke unga har tatt'n.). Altså
var jeg vel forberedt og klar. | Da
slår Gravferd Takras Haugland til med en siste krampetrekning før
valget: Nei til salg av Rusbrus i dagligvareforretninger. (Det uttales Rrrruusbrrruus,
har jeg skjønt). Jeg hadde nettopp fortalt HSB (Hun Som Bestemmer) at det
eneste jeg manglet før avreise var litt 'dagligvarer'. Det er utrolig hvilken
makt media har - jeg kunne se mistenksomheten spre seg. Dagligvarer du liksom.
Hah! Forført av Gravferd, trodde virkelig HSB at vi, voksne mannfolk og
seriøse motorsyklister, skulle innta alkohol på GS-treffet! Det ble
ikke bedre av at støttekontakten min, n'Yngvar, ikke kunne være med.
Foten ble satt kraftig ned. Her skulle det ikke reise noen Gubbe på MC-treff.
Neida, jeg fikk pent ta med mor på en tur til Sota Seter i breheimen. | Så
var på med touring-skjerm og baksete igjen da, og lørdag slengte
vi oss på GSen. Vi tok vel ikke akkurat korteste rute, men la løypa
om Bjoneroa, Hedalen, Hemsedal, Filefjell, Øvre Årdal og Turtagrø,
før vi spant innom Lom og tok veien i retning Stryn. Fra Dømfoss
og inn til Sota Seter er det 27km på fin vei og herlig grus. Totalt ca 58
mil. Jeg hadde vært flink gutt, og HSB innvilget øl og akkevitt på
tunet. Dagen etter tok vi en snarvei - om Valdresflya, Golsfjellet, Haglebu og
Sigdal, bare 52 mil. Siden Solan ikke har fått gått mer enn 40.000
km siden i fjor vår så var det godt å få dratt på
1.100 til........... | Og
moralen? Rusbrus er en vederstyggelighet, og skal du på tur så gjør
det så diskret som mulig................... | mvh. ______________________________________________________ Odd
Larsen Antares Gruppen AS Henrik Ibsensgt. 5/Postboks 6765, St. Olavsplass,
N-0130 Oslo, Norway Dir.phone: +47 - 23 29 05 56, Mobile: +47 - 913 94 865 Fax
: +47 - 23 29 05 51, http://www.antares.no |
| -
Redaksjonen har, etter å ha lest dette pompøse innlegget til Odd
flere ganger, gjort seg noen tanker om innleggets innhold på godt og vondt.
Siden innlegget inneholder enorme mengder informasjon, velger redaksjonen å
kommentere innholdet punktvis for å ikke miste oversikten. | 1)
Redaksjonen gratulerer Odd med valget om å ta av den mildt sagt grisestore
vindskjemen han av en eller annen grunn hadde montert på sin GS. Sykkeles
vektfordelning er nå tilbake til omtrent normal, og Odd får blåst
sukaten ut av øya når han er ute å kjører. | 2)
Helsporteltet fra -73 og dets retrogadgets er forsjåvidt greit nok. Det
påpekes fra redaksjonenes side at det er forbundet med en viss risiko å
la barn leke med en Smith&Wesson "snubnose". La de heller
få en Remington pumpehagle, den er mye lettere å finne igjen når
barna roter den bort, dessuten er den mye enklere å lade for små barnehender
enn en fiklete, 5 skudds S&W med hurtiglader. | 3)
Augustnummeret av "Sirene" fra 1979 er sjelden vare i et samfunn av
"Se og Hør", "Det Nye" og Det første nummeret
kom ut allerede i september 1973, altså samme år som Odds telt er
fra. Pussig sammentreff. Fra forsiden på det overnevnte blad sakser redaksjonen
kjapt følgende dybdeartikler: "Trenger vi en egen kvinnepolitikk"
og "Den undertykte Liv Ullmann." Dette er klare klassikere for
kjennere. | 4)
Vedrørende politikeren VSH (Vilt, Smertefult Helvete red.
anm.)så må det i ærlighetens navn påekes at det
er flott at det fins noen gjenlevende eksemplarer av moralens voktere. Altfor
lenge har liberalistene fått rå, men nå er det Valgjerds tur.
Det er bare det at hun gjorde et slikt eit dårleg val! Så ta det med
ro, våre bønner høres fra Finnskogen også til neste
år Odd. Da håper vi du er fysisk tilstede og stemmer i vårt
felles kamprop: "BMW og øl, hei hei hei, Valgjerd kan bare gå
og legge seg!!!" Dette forutsetter en mengde "dagligvarer"
i kroppen for å fremføres med den innlevelse og "schwung"
som er nødvendig for å bli hørt helt opp i de høyeste
kretser. Ta med støttekontakten og kom! | 5)
Deres eminente helgetur ble trolig opplevd gjennom ca 28 m3 med plast, og forbigås
i stillhet. Husk på å kjøpe noen postkort Odd, så du
ser hvor du har vært. Din "plastikktur" i fjellheimen står
i grell kontrast til den nærkontakt med naturen som enkelte deltakere på
grusturen på GS treffet hadde. Hvorfor noen på død og liv skal
legge sykkelen ned på bakken midt i køen av ivrige gruskljørere
er for oss på redaksjonen helt uforståelig. Men, noen gjør
det hvert år. | Hvordan
Odd skal dra på diskret tur med en GS påmontert plast nok til å
lage en middels speedbåt, samt med sitt pussige oppseende er for oss på
redaksjonen noe uklart. Vi heller derfor til at stigmatisering og utstøtelsesmekanismer
sveiser oss sammen som subkultur og gjør at vi kan finne på enda
mer gøy. | | | | SIRENE
FRA 1973 - EN KLASSIKER | MENNESKER
FRA EN SUBKLUTUR | ODDS
BARNELEKER |
|
18.09.03
Triple Terror rides again!!! | Fra
vår perifere omgangskrets i "dalstråka innafor" kommer denne
søte historien om en fin mc tur. Kiss vedlegger også to bilder. Redaksjonen
har, ut fra hensynet til gjestebokens beste,valgt å publisere både
tekst og bilder usensurert. | Hei
Oscar. | Bønnemøtet
deres på Finnskogen gikk bra i helga? Hadde tenkt å komme en tur -
men jeg var invitert til en hytte/fylletur på ei hytte oppe ved Veggli i
Numedal'n - og da ble det litt mer tur for meg enn en liten sveip innpå
Finnskogen. Veien opp på fredagskvelden bar preg av å skulle bli kortest
og raskest mulig 26 mil på 2 timer og 37 minutter - og da var den siste
mila på grus!!! Ikke værst med speed triple og slitte asfalthjul (men
grus gjør seg best rundt grunnmuren). Tror forresten jeg møtte din
"kompis" med multistrada uti Ullensaker et sted? | Vegglifjell
- Nord Odal på søndag klarte jeg å få til å bli
44 mil. Det var jo ganske knallvær å være høyfjellsturist
i da? Må legge til at jeg kjørte bak en dyktig bakhjulskjører
fra Ål og noen kilometer nedover Hallingdalen. En eller annen "maniac"
på en grønn Kawa "R type sykkel" kjørte minst 3km
på bakhjulet! Jeg kjørte bak - og han var aldri over 100 - 110km/t?!?!
Sånn får ikke jeg til. Legger med etpar bilder fra Golsfjellet. Ikke
den største utfordringen kanskje? Men det er turen som er målet.. Triple
Terror! | | | SYKKELEN
TIL KISS PÅ GOLSFJELLET. VAKKERT! | -
Redaksjonen velger å overse den noe frekke kommentaren til Hr. Såheim
om bønnemøtevirksomhet på Finnskogen. Som vi alle vet er dette
et område som det tok lang tid å kristne, i den grad det i det hele
tatt ble gjort | Men,
fylletur i Numedal + litt grisekjøring på en fredagskveld, samt 44
mil på svingete drittveier på en søndag høres ikke feil
ut for oss, heller ikke på en TTT. (Triumph Triple Terror
red. anm.) Vi er dog ikke helt enige i at veien over Golsfjellet ikke kan
være en stor utfordring. Se innlegg av 04.04.03 i arkivet for å lære
mer om hvordan du gjør en litt kjedelig vei til en passe stor utfordring.
Link til arkivet fra toppen av denne siden. | Redaksjonen
er dog særdeles enig med Kiss i at veien er målet, eller "Der
Weg ist das Ziel" som det heter på korrekt fritysk |
|
17.09.03
Tilbakemelding fra våre venner svenskene | Hej
Oskar, och som sagt var "tack för en fin träff". Jag åkte
tillbaka till "hytta" min på Finnskogen i går och ordnade
med lite ved som behövde tas om hand innan snön kommer. Den enda öl
som blev kvar avnjöts i går kväll i bastun. | Hoppas
att du njöt av den "Tuborg Sort Guld" som du hade kvar ! Sitter
nu åter hemma i Karlstad och smälter intrycken från en fin MC-helg
! Ha det bra så syns vi nästa år ! | MC-hälsningar
från: Hans Bengtsson ("SVENSK PRIMUSFYRER" och Adventure-förare) | -
Redaksjonen takker så mye for tilbakemeldingen. Det var kjempehyggelig at
det kom så mange av våre venner i øst til treffet, det bidro
til å høyne kvaliteten på treffet. Vi håper at mange
av dere kommer tilbake til neste år for mer "grusbus." | | | | SVART
ADVENTURE | GLADE
SVENSKER PÅ TREFFET | ULRICH
OG MAGNUS | "Når
smaker en Tuborg best?" - "Alltid!" (Storm P.) |
|
16.09.03
Spagetti Italiano problemo Multistrado | "Eg
veit du vil le, men eg må bærre sei det" sier Sigmund på
NSB sponset jobbtelefon fra Stavanger. "Hva nå" spør
vi på redaksjonen, "Har du fått deg dame?" "Nei,nei,
Multistradan er kaputt!!!" | Det
viser seg at instrumentpanelet på Multistrada'n ikke er helt vantett, noe
Sigmund fant ut under vasking av sykkelen i sommer. Etter dette har det kun vært
kryptiske tegn på panelet. Multistrada'n gikk like fint, og forhandleren
lovte å erstatte det med et nytt. Da Sigmund skulle på jobb i dag
morges kom han kun til første ferga på Rennfast før spagettikokeren
tok kvelden. Displayet, som inneholder elektronikk til nøkkel og startsperre
kortsluttet helt, og startsperra slo inn. Hvordan Sigmund kom seg hjem vites ikke,
men han blir nok trukket en dagslønn på jobben for sent oppmøte.
Som den sindige Jærbu han er, har Sigmund aller høfligst tilbudt
seg å låne en 998 mens DS'n er på verksted. | IKKE
HELT FORNØYD DUCATIEIER
| Ikke
noe dårlig forslag synes vi, ei heller ikke noe grådig, da displayet
til Sigmund har vært i bestilling siden midt på sommeren uten at forhandleren
har klart å levere. Det ser nok ut til at sesongen er over for Ducatin denne
gangen. Kjenner vi Sigmund rett tar han de tapte mil igjen til våren. | A
bad day on the road still beats a good day at work!!! |
|
15.09.03
GS treffet vel i havn. | BMW
GS treffet i regi av allroad-mc er vel i havn. Varmt, pent vær bidro til
å gjøre arrangementet særdeles vellykket. Svenskene stillte
mannsterke, og truer med å komme tilbake til neste år. De kom fra
Dalarna, Stockholm, Wärmland og Malmø, + sikkert noen andre steder
som vi ikke fikk med oss. | Fra
Norge var det GS kjørere fra Østlandet + fra Førde og Ryfylke.
Vårt Ducatikjørende medlem Sigmund kom ens erend fra Stavanger for
å delta. Han fikk dispensasjon av redaksjonen med sin DS. (dual
spark red.anm.) | Arrangementet
sett under ett var meget vellykket, og tilbakemeldingene var gode. Redaksjonen
tar med seg erfaringene fra i år videre til neste års arrangement.
MC avisa var på besøk og tok bilder, vi håper noe kommer i
avisa. | | | | | | TREFFPLASSEN | SVENSK
PRIMUSFYRER | PÅ
TUR | KAFFE
HOS ROY | MYE
GRUSBUS | -
Redaksjonen vil spesielt takke Sigmund og Roy for god hjelp på treffet. |
|
12.09.03
kl. 18:33 GS TREFFNYTT # 1 | "Vi
blir invadert av svenskene!!! Fordelen er at de har med JÆVLIG mye øl"
sier en fornøyd Oscar på telefonen fra GS treffet. "Det
er en 10 - 12 svensker her allerede. Dette er værre enn 1905 eller når
det var" fortsetter han. | -
Redaksjonen er litt mer oppdatert enn Oscar, og kan opplyse at Sigmund har rapportert
fra Dalen at han er på vei og at alt går bra. Det har kommet nordmenn
fra Førde og fra Jørpeland. Vegard på 1100 GS er observert,
og Roy har meldt sin ankomst. Mer nyheter og bilder kommer i morgen. Følg
med folkens, følg med! Grusturen blir rundt 12 i morgen for de som vil
være med. |
|
............... | 12.09.03
GS TREFF - GS TREFF - GS TREFF - GS TREFF GS TREFF - GS TREFF - GS TREFF | ............... | Noen
kommer til og noen faller fra. Slik er det i livet. I dag fikk redaksjonen følgende
mail fra Danmark: | Hej
Oscar Jeg er meget, MEGET ked af at måtte melde at jeg ikke
kan komme til GS træf. Årsagen er at jeg er syg :-( Hav et
rigtigt godt træf og hils dem vi kender ! Med venlig GS hilsen Sander
& Eva Danmark | Slik
som redaksjonen kjenner Sander og Eva må det være ille når de
melder avbud. Redaksjonen ønsker Sander god bedring. | Dog
er det allerede ankommet en GS. Sigmund tar turen over fjellet fra Stavanger for
å være med, riktig nok på Ducati. (hva skal vi gjøre
med den mannen? Gi ham medalje?) | Ellers
er det fler svensker på vei. Et par stykker fra Nord-Odal, + BMW klubbens
formann Anders Dihle. | Grusturen
på lørdag finpusses av redaksjoen. Det blir kommer journalist fra
MC-avisa...været er meldt fint...Hva mer kan en ønske seg? Redaksjonen
avslutter nå trolig for helgen, da vi skal ut sammen med en haug med mastodontMC
og kjøre gris i helgen Ha det folkens. Kort oppsummering kommer søndag.
Lokalkart til treffet HER | ............... |
GS TREFF - GS TREFF - GS TREFF - GS TREFF GS TREFF - GS TREFF - GS TREFF | ............... |
|
11.09.03
UK report # 6 fra Ola og KTM'n | 6.dag
kun en 40 mils nydelig sløyfe in the English mountain up north og tilbake
til bright light big city Newcastle. | Ferga
hjem m polsk danseorkester | -
Redaksjonen er glad dette endelig er over (for denne gang!!!) Hva blir det neste?
PC hjelp? |
|
10.09.03
GS treffet nærmer seg | Vårt
årlige BMW GS treff står for døren til helga. Redaksjonen har
fått nødvendige nøkler til veibommer og hytter av grunneier. |
I tillegg er det innlånt 16 manns militærtelt med ovn til fri avbenyttelse
for treffets deltakere. Ved blir tilkjørt i løpet av torsdag. | FRA
FJORÅRETS TREFF
| Treffet
har fått påmeldinger fra Nederland, Danmark, Sverige og fra flere
steder i Norge. Den siste telefonen redaksjonen fikk var fra Jørpeland
i Ryfylke, der deltakeren kommer på en R 80 GS. Redaksjonen har også
forberedt lørdagens grustur med diverse testkjøring i guds frie
natur. | Det
blir mye moro og seriøs gruskjøring. Ta med godt humør og
husk at du må ha med deg så og si alt. Vi har IKKE kiosk eller noe
annet. Kongsvinger ligger ca 15 kilometer unna. Der er det døgnåpne
bensinstasjoner. |
| Se
bildene fra fjorårets treff HER |
|
08.09.03
Nytt medlem i allroad-mc | Vårt
nyeste medlem heter Yngvar Nøglegaard og kommer fra Hobøl. Yngvar
kjørte seg rett inn i allroad-mc ved at han nesten kjørte seg ut
av veien foran Oscar under "International allroadtur" 24 august. Yngvar
kjører en Aprillia CapoNord, en sykkel for feinschmeckere. | Yngvar,
som for øvrig er rekruttert av Odd Larsen, deltok på "Telemarkskjøyring
2003"til Ål. Allievel er noe av det virkelig imponerende med Yngvar
følgende: | I
1973 (nitten syttitre - altså for 30 år siden for dere som
lider av altzheimer og andre sykdommer dere ikke husker) var Yngvar for første
gang på Colle Del Sommeiler på en Suzuki GT 750 "vannbuss." | For
mer om dette stedet, se innleggene i denne spalten av 27.05.03 og 08.06.03 og
09.04.03, samt websiden til Odd | -
Redaksjonen ønsker vårt nyeste medlem velkommen i klubben. Måtte
hell og lykke følge deg på din vei. |
|
07.09.03
UK report # 5 | 5.
dag. Back in jolly good England. And even more lovely backroading. Vi er på
treff i dag med 8000 maniacs og mye forferdelige, mattsvarte sykler. | -
Selv om redaksjonen fremdeles delvis er satt ut av spill grunnet umåtelig
misunnelse over Olas allroading, kan det saktens stilles spørsmål
om hva slags farge som er forferdelig på en sykkel. Vi sier ikke mer. | | Siden
Ola ikke har sendt oss noen bilder til publisering, får vi nøye oss
med et bilde fra arrangementet ved Fjørsjøen på Finnskogen
i helgen som Oscar og Roy deltok på. |
|
06.09.03
UK report # 4 fra Ola. | Funtouring
nedre del av Scotland. Mye svingete, single track road. Fine små bakketopper
som er fine å hoppe på. Bright light and dark alleys in Glasgow. | -
Redaksjonen er målløs. God helg! |
|
05.09.03
Hebridene mine venner, Hebridene... | Vi
har tidligere kommentert øyhoppingen som har foregått i allroad-mc
denne sesongen. Vel, øyhoppingen pågår enda, og det renner
inn med sms fra Ola på KTM Duke som nettopp nå kjører rundt
på nevnte øy. | Her
er meldingene: | 02.09.03 | UK
Report: 1. funtouring in the highlands of Scotland. Flotte, sveipende veier, fint
vær, lite trafikk som hundrer fremfarten. Overnatter ved Loch Ness. Cheers. | 04.09.03 | UK
Report 2: Funtouring the westcoast of Scotland Jævla fine svingete veier,
fint vær, lite trafikk som hindrer fremfarten. Tar ferga til Hebridene.
Cheers. | | 04.09.03 | UK
Report 3: Funtouring outher Hebrids på langs. Mye myrer, mye svingete single
track road, mye motvind, men en seriøs allroader bør ha gjort Hebridene | Kjære
Ola. Hvorfor gjør du dette mot oss. Vi skulle så gjerne ha vært
der!!! Hulk!!! |
|
04.09.03
Våre første EU medlemmer | Hej
! Vi är 2 grusglada Svenskar som gärna kommer till er träff
12-14 Sept Tacksam för vägbeskrivning Önskar också
få våra testresultat bedömda HVA
SKJULER SEG BAK DENNE LINKEN? | Dennis
102 kg, 1150 gs | Thomas
82kg, 1150 gs | 1-
d | 1
- b | 2-c | 2-
c | 3-d | 3-d | 4-d | 4-c | 5-c | 5-c | 6-c | 6-d | 7-b | 7-d | 8-b | 8-b | 9-b | 9-b |
Bifogar
en trevlig bild. Jag till höger mvh Thomas Sahlin | | -
Redaksjoen vil først og fremst si velkommen til våre første
EU-medlemmer. Dette ser ut til å være en glad gjeng som koser seg
på allroadveger i tråd med allroad-mc's filosofi. | Så
til realitetene: | Begge
kandidatene direktekvalifiserer seg til medlemsap via valg av sykkel. Dog trekker
det litt ned for Thomas med kun 82 kilo. Dette ser han dog ut til å kompensere
ved gode holdninger i bl.annet svar nr. 1, 2,5, 7 og 9. Her er det riktig gode
valg av svaralternativer. Thomas scorer høyt på sin genuine interesse
for damer i begge spørsmålene som inneholdt dette temaet. | Dennis
kan tillate seg å være litt mer nonchalant i sine svar, da han har
en mer korrekt førervekt inne. Dette forhindrer ikke den glade EU-borger
å score høyt på bl.annet spm. 2, 4, (!!!), 5, 6. Svarene på
spm. nr. 7, 8 og 9 drar litt ned, men Dennis: Du har mye å gå på!!! | Dog
er ikke bildet av svenskene i snøen midt på sommeren som imponerer
redaksjonen mest, Ei heller er det førervekten eller de flotte svarene.
Det som VIRKELIG imponerte redaksjonen var mailen der Dennis og Thomas lurer på
om allroadredaksjonen kjenner er rute med BARE GRUS fra Malmø til Kongsvinger!!!
Vi bøyer oss målløse i støvet etter dere gutter... |
|
03.09.03
Nytt medlem i allroad-mc | Vidar
Gullerud heter en fyr som bor på Skarnes i Sør-Odal. (han kan være
en ok fyr for det.) Vidar, eller VG, er også kjent under navnet "Grusern"
og en av initiativtakerne til roadbookrallyet "Grusom" som går
av stabelen senere i september. | Vidar
er en fyr som elsker grusveier. Han er så glad i dette at han forsøker
å kjøre så mange som mulig av dem på den korte tiden
han har til rådighet. Dette betyr at farten må holdes på et
maksimum hele tiden, da det er antall kilometer som gjelder. Før var det
DR 600 BIG som gjaldt. Etter at den var oppbrukt har Vidar nå kjøpt
seg en BMW R 1100 GS. Og den har han plassert i sitt utrolig fine verksted midt
i "Skærnes." | Her
er Vidars allroadtest: | 1.c 2.d 3.b 4.d 5.d 6.a
a a a a a a aaaaaaa!!!! 7.b 8.b 9.d. Førervekt OVER 120kg. | "GRUSERN" |
MC
med 2 sylindre og minst 1000cc. Dævelskapen har lagt mitt liv i grus for
flere år siden. Motto: Livet begynner der asfalten slutter. Og ikke minst:
Går det ikke med full gass, prøv med mer gass! Vidar
Grusern Gullerud (sign.) | Vidar
er en fyr som har sansen for de gode ting i liver, og han har sågar bestukket
redaksjonen ettertrykkelig for å komme rettt inn på listen uten å
være gjest først. Redaksjonen er imponert, og sånn passe korupte.
Heia Vidar. Vi sees på GS treff og på "Grusom." |
|
02.09.03
Pågangen av medlemmer er stor... | Som
redaksjonen tidligere har undret seg over, så fins det fremdeles mennesker
som vil være medlemmer av klubben. Redaksjonen sitter nå med hele
fire søknader om medlemskap, hvorav to fra Sverige. Redaksjonen
tar alle søknader alvorlig, og det jobbes å på spreng for å
få alt klart. Våre venner fra Malmø har tatt mål av seg
til å kjøre på grus fra Malmø til Kongsvinger, og det
er imponerende!!! | Følg
med utover i uken, vurderingen fra allroadtesten fra diverse, potensielle medlemmer
følger i dagene som kommer. |
|
01.09.03
Når nettene blir kalde og kulda setter inn... | Da
skal allroad-mc arrangere GS-treff på
Finnskogen. Treffplassen er inspisert i dag, og den er kjempefin som alltid.
Det jobbes med å få tak i et stort fellestelt med ovn. Det er meldt
om deltakelse fra Nederland, Sverige og Danmark så langt. |
|